Motor Orbit Hidraulik Siri BM6 BM6-630 BM6-800 BM6-985 BMT OMT 6K Boleh Tukar Ganti

Motor Orbit Hidraulik Siri BM6 BM6-630 BM6-800 BM6-985 BMT OMT 6K Boleh Tukar Ganti

BM6-195 BM6-630 BM6-800 BM6-985 motor orbit hidraulik - Motor sikloid LSHT, 195-985 cc/rev, berterusan 14-20 MPa, tork maks 1850 Nm. Gantikan BMT OMT 6K BMK6. Galas penggelek tirus dua, bebibir SAE-C. Dapatkan sebut harga kilang.
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar terkemuka dan pembekal motor orbit hidraulik bm6 siri bm6-630 bm6-800 bm6-985 bmt omt 6k boleh ditukar ganti di China. Dengan pengalaman yang banyak, kami sangat mengalu-alukan anda untuk membeli produk tersuai berkualiti tinggi pada harga yang kompetitif dari kilang kami. Juga, perkhidmatan OEM & ODM tersedia.

 

 

Spesifikasi

 

product-1024-1024

 

Parameter 51D110-1
Siri Siri 51 / 51-1 (51D)
Anjakan 110 cc/rev (109.9 cc/rev)
Tekanan Berkadar (Nominal). 480 bar (7000 psi)
Tekanan Maksimum 510 bar (7400 psi)
Tekanan Input Minimum 10 bar (145 psi)
Kelajuan Dinilai 2200–5600 rpm
Julat Kelajuan Maks sehingga 7000 rpm
Tork Tertentu (pada paparan maksimum) ≈ 0.35 N·m/bar (≈1067 lbf·in setiap 1000 psi)
Jenis Pemasangan Bebibir 4 bolt SAE (ISO 3019/1) / kartrij 2 bolt
Arah Putaran Dwi-arah
Julat Suhu -40 darjah hingga 115 darjah
Aplikasi Biasa Pemacu penghantaran hidrostatik (motor gantian)

Gambaran Keseluruhan Produk

Jika anda menggantikan motor pemacu yang gagal pada jengkaut mini, pemuat kemudi gelincir, platform kerja udara atau mesin pertanian, anda bukan hanya mencari motor hidraulik. Anda sedang mencari motor yang melekap pada bebibir sedia ada, berganding dengan aci sedia ada dan bersambung ke talian hidraulik sedia ada - tanpa pengubahsuaian. Dan anda memerlukannya untuk menyampaikan tork yang direka bentuk untuk mesin anda.

Siri BM6 ialah motor gerotor (orbit) injap cakera yang tersedia dalam anjakan dari 195.7 hingga 982 cm³/rev. Ia direka bentuk sebagai pertukaran terus untuk platform motor Danfoss OMT, Eaton Char-Lynn 6K, dan M+S EPMT - dimensi pelekap yang sama, pilihan aci yang sama, konfigurasi port yang sama.

Apakah yang membezakan BM6 daripada motor orbit standard?

BM6 menggunakan sistem pengedaran injap cakera dengan reka bentuk stator gigi dan rotor (Geroler) yang dimasukkan. Plat injap cakera secara automatik mengimbangi kehausan semasa operasi, mengekalkan kecekapan volumetrik yang tinggi sepanjang hayat perkhidmatan motor. Aci keluaran disokong oleh-galas roller tirus tugas berat yang membenarkan beban jejarian dan paksi yang tinggi - yang bermaksud motor boleh memacu beban secara terus tanpa perumah galas yang berasingan.

Perumahan adalah besi tuang-kekuatan tinggi, bukan aluminium. Untuk mesin yang beroperasi di tapak binaan - yang berdebu, bergetar tinggi, ladang pertanian, operasi perlombongan - besi tuang memberikan ketahanan dan kestabilan terma yang tidak dapat dipadankan oleh aluminium.

Model BM6 yang manakah anda perlukan?Itu bergantung kepada dua soalan:

Apakah tork pemacu yang diperlukan oleh mesin anda?→ menentukan anjakan (195.7 hingga 982 cm³/rev)

Apakah antara muka pelekap sedia ada anda?→ menentukan bebibir, aci, dan konfigurasi port

Kelebihan Teras

1. Julat Anjakan Penuh – Padankan Motor dengan Keperluan Tork Anda

Siri BM6 meliputi lapan anjakan daripada 195.7 hingga 982 cm³/rev. Logik pemilihan adalah mudah: anjakan yang lebih besar menghasilkan lebih banyak tork tetapi kelajuan yang lebih rendah pada kadar aliran tertentu.

Model Anjakan (cm³/rev) Tork Berterusan (N·m) Tork Selang-seli (N·m) Kelajuan Berterusan Maks (rpm) Tekanan Berterusan Maks (MPa)
BM6-195 195.7 560 840 745 20
BM6-245 246.2 705 1,060 590 20
BM6-315 311.7 892 1,325 466 20
BM6-390 391.4 1,120 1,625 370 20
BM6-490 491.0 1,410 1,870 300 20
BM6-630 623.2 1,550 1,900 235 17.5
BM6-800 802.6 1,580 1,700 182 14
BM6-985 982.0 1,850 1,850 150 14

Sumber data:

Peraturan pemilihan:Kira tork pemacu yang diperlukan pada aci keluaran di bawah-keadaan kes paling teruk - beban maksimum, gred paling curam atau potongan paling berat. Kemudian padankan dengan model BM6 yang memberikan tork itu pada kadar aliran tersedia anda. Pilih anjakan terkecil yang memenuhi keperluan tork anda - ini memberikan anda kelajuan output tertinggi yang mungkin untuk aplikasi anda.

Nota operasi kritikal:Jangan kendalikan motor pada tekanan maksimum dan kelajuan maksimum secara serentak. Penarafan tekanan berterusan ialah tekanan pembezaan merentas motor (port A ke port B). Penilaian terputus-putus digunakan untuk maksimum 6 saat seminit.

 

2. Reka Bentuk Injap Cakera Geroler – Tork Permulaan Tinggi, Operasi Kelajuan-Licin Rendah

Set gear stator dan rotor (Geroler) gigi yang dimasukkan BM6 adalah asas ciri prestasinya.

Maksud ini untuk permohonan anda:

Tork permulaan yang tinggi- geometri Geroler membangunkan tork serta-merta semasa permulaan, tanpa ketinggalan yang menjejaskan reka bentuk motor ram dan omboh. Ini penting untuk mesin yang mesti mempercepatkan beban dari pegun - jengkaut mini memulakan kitaran perjalanan, atau win mengangkat beban.

Putaran kelajuan rendah{0}} licin- sistem pengagihan injap cakera mengekalkan putaran yang stabil walaupun pada kelajuan rendah, yang penting untuk kedudukan win, kawalan kelajuan penghantar dan pergerakan perjalanan yang tepat.

Pampasan haus automatik- plat injap cakera melaraskan secara automatik untuk haus semasa operasi. Kecekapan volumetrik kekal tinggi sepanjang beribu-ribu jam operasi, tanpa pelarasan manual atau bina semula.

 

3. Galas Tugas- Berat – Pemacu Beban Terus Tanpa Sokongan Tambahan

Aci keluaran BM6 disokong oleh-galas roller tirus tugas berat yang membenarkan daya jejarian dan paksi yang tinggi. Reka bentuk ini membolehkan motor memacu beban terus - aci motor berganding terus ke komponen yang digerakkan (sproket, hab roda atau dram) tanpa perumah galas perantaraan.

Faedah praktikal:Lebih sedikit komponen dalam kereta api pemacu, pemasangan lebih mudah, dan satu kurang galas untuk diselenggara. Untuk pemacu perjalanan jengkaut mini dan motor roda kemudi gelincir, motor itu sendiri membawa beban sisi - tiada galas blok bantal berasingan diperlukan.

 

4. Pertukaran OEM – Gugur-Sebagai Gantian untuk Danfoss OMT, Eaton 6K dan M+S EPMT

Siri BM6 direka bentuk sebagai pertukaran langsung untuk platform motor berikut:

Model BM6 Danfoss OMT Eaton Char-Lynn 6K M+S EPMT
BM6-195 OMT160/200 6K-195 EPMT-200
BM6-245 OMT250 6K-245 EPMT-250
BM6-315 OMT315 6K-315 EPMT-315
BM6-390 OMT400 6K-390 EPMT-400
BM6-490 OMT500 6K-490 EPMT-500
BM6-630 - 6K-625 -
BM6-800 - 6K-800 -
BM6-985 - 6K-985 -

Maksudnya untuk anda:Jika mesin anda pada masa ini menggunakan motor Danfoss OMT, Eaton 6K atau M+S EPMT, siri BM6 ialah penurunan-dalam penggantian dengan dimensi pelekap, konfigurasi aci dan reka letak port yang sama. Tiada plat penyesuai, tiada gandingan diubah suai, tiada semula-paip.

 

5. Perumahan Besi Tuang – Ketahanan Di Mana Ia Dikira

BM6 menggunakan-perumah besi tuang berkekuatan tinggi - bukan aluminium. Untuk mesin yang beroperasi dalam persekitaran-getaran yang berdebu dan tinggi, besi tuang menawarkan:

Rintangan tekanan pecah yang lebih tinggi- kritikal untuk-litar pemacu tugas berat

Redaman getaran yang lebih baik- mengurangkan hingar gear dan keletihan perumahan

Kestabilan terma- kurang herotan di bawah perubahan suhu

Rintangan kakisan- menyesuaikan diri dengan persekitaran luar dan perindustrian yang keras

 

 

product-3456-3456product-3456-3456product-3456-3456

 

 

 

 

13

S1: Bagaimanakah cara saya memilih antara lapan model BM6?

Pemilihan didorong oleh tork keluaran yang anda perlukan dan kadar aliran yang tersedia:

Kira tork yang diperlukan- tentukan daya kilas yang diperlukan pada aci keluaran dalam keadaan beban-terburuk.

Semak aliran yang tersedia- apakah aliran (L/min) yang boleh disampaikan oleh sistem hidraulik anda kepada motor?

Anjakan perlawanan- pilih model BM6 terkecil yang memberikan tork yang diperlukan pada aliran tersedia anda.

Sahkan kelajuan- mengesahkan penarafan kelajuan berterusan motor pada kadar aliran anda adalah sesuai untuk aplikasi.

Contoh:Pemacu perjalanan jengkaut mini memerlukan 1,200 N·m tork pada 300 rpm. Aliran tersedia ialah 140 L/min. Menggunakan jadual BM6, BM6-490 memberikan tork berterusan 1,410 N·m pada 300 rpm - padanan yang sesuai dengan margin tork yang mencukupi.

 

S2: Apakah kadar tekanan dan aliran maksimum?

Perbezaan tekanan berterusan maksimum:20 MPa untuk BM6-195 melalui BM6-490; 17.5 MPa untuk BM6-630; 14 MPa untuk BM6-800 dan BM6-985

Aliran berterusan maksimum:150 L/min merentas semua model

Aliran terputus-putus maksimum:170–225 L/min bergantung pada model

Penting:Penarafan tekanan ialah tekanan pembezaan merentas motor (port A ke port B), bukan tekanan sistem mutlak. Penilaian tekanan terputus-putus digunakan untuk maksimum 6 saat seminit.

 

S3: Bolehkah BM6 digunakan dalam litar bersiri atau selari?

ya.BM6 direka untuk kegunaan siri atau selari dalam sistem hidraulik. Reka bentuk kedap aci motor membenarkan tekanan belakang maksimum sehingga 10 MPa, yang membolehkannya beroperasi dalam litar bersiri di mana minyak pemulangan daripada satu motor menyalurkan masukan seterusnya.

 

S4: Apakah perbezaan antara penilaian berterusan, terputus-putus dan puncak?

Berterusan- nilai maksimum yang boleh dikekalkan oleh motor selama-lamanya.

Selang-seli- nilai maksimum untuk 6 saat seminit.

Puncak- nilai maksimum untuk 0.6 saat seminit.

Panduan praktikal:Untuk peralatan pengeluaran berterusan (penggali, penuai, penghantar), beroperasi pada atau di bawah penarafan berterusan. Penilaian terputus-putus dan puncak dikhaskan untuk keadaan beban lampau ringkas semasa pemuatan permulaan atau kejutan.

 

S5: Apakah cecair hidraulik dan penapisan yang diperlukan?

Cecair:ISO VG 46 atau VG 68 anti-minyak hidraulik yang disyorkan.Penapisan:Kekalkan kebersihan bendalir kepada ISO 18/15 atau lebih baik.Suhu operasi maksimum:80 darjah.

 

S6: Apakah pilihan aci dan bebibir yang tersedia?

BM6 boleh didapati dengan:

Jenis aci:Aci kekunci lurus (φ40, kunci rata 12×8×63), aci splined, aci tirus

Bebibir pemasangan:SAE-C bebibir segi empat sama 4 bolt, bebibir 2 bolt standard

Pilihan pelabuhan:G 3/4 port utama, G 1/4 port longkang; Port dering SAE O-tersedia

Sebelum membuat pesanan:Sahkan jenis aci, corak bebibir dan saiz port daripada motor asal anda. Motor dengan anjakan yang betul tetapi pemasangan yang salah tidak akan muat.

 

S7: Apakah yang perlu saya semak sebelum memasang pengganti BM6?

Empat item sebelum pemasangan:

Anjakan- Sahkan cm³/rev daripada papan nama asal. Menggunakan anjakan yang berbeza akan mengubah kelajuan dan tork mesin.

Konfigurasi pemasangan- SAE-Bebibir segi empat sama C vs 2 bolt standard. Penggantian mesti sepadan dengan antara muka asal.

Jenis aci- Berkunci lwn splined; diameter aci dan dimensi utama. Motor dengan aci yang salah tidak akan berpasangan.

Arah putaran- BM6 adalah dwiarah, tetapi sahkan orientasi port drain case sepadan dengan pemasangan anda.

 

S8: Adakah anda menyediakan laporan ujian?

ya.Setiap motor BM6 menjalani ujian kilang sebelum penghantaran, termasuk pengesahan anjakan, data prestasi tork/tekanan dan pengukuran kebocoran dalaman. Data ujian dan video tersedia atas permintaan.

 

Cool tags: siri bm6 motor orbit hidraulik bm6-630 bm6-800 bm6-985 bmt omt 6k boleh ditukar ganti, China bm6 siri motor orbit hidraulik bm6-630 bm6-800 bm6-985 bmt omt 6k boleh ditukar ganti pengeluar, pembekal

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan