
Kotak Gear Planetary Pengurangan Perjalanan Hidraulik Siri Rexroth GFT Untuk Jentera Berat
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal terkemuka kotak gear planet pengurang perjalanan hidraulik siri rexroth gft untuk jentera berat di China. Dengan pengalaman yang banyak, kami sangat mengalu-alukan anda untuk membeli produk tersuai berkualiti tinggi pada harga yang kompetitif dari kilang kami. Juga, perkhidmatan OEM & ODM tersedia.
Spesifikasi

| taip | Pengurangan Planetarium Siri GFT |
| Jenama | XLF Hidraulik |
| Julat Tork Keluaran Maks | 9500–450000 Nm |
| Tekanan Kerja Ternilai | 35 MPa (350 bar) |
| Tekanan Puncak | Max 40 MPa (400 bar) |
| Gunung Flange | Bebibir Standard SAE |
| Saiz Pelabuhan | Pelabuhan Standard SAE |
| Dibina-dalam Bahagian | Brek & Pengedap Letak Kereta Bersepadu |
| Minyak yang disyorkan | Minyak Gear Industri ISO VG 220 |
Gambaran Keseluruhan Produk
Model GFT 0009T2, GFT 0013T2, GFT 0017 T2/T3, GFT 0050 T3, GFT 0080 T3, GFT 0220 T3/R3 dan GFT 0330 T3/T4 adalah berat-tugas pengurang hidraulik/3/4} dengan 2 peringkat -pengurang hidraulik/3/4} penghantaran Siri GFT. Konfigurasi tersuai dan pengekodan pengeluaran tersedia untuk menyokong variasi spesifikasi yang pelbagai, termasuk peringkat gear yang berbeza, nisbah gear, bentuk keluaran, persediaan brek letak kereta dan penyelesaian pengedap. Mengguna pakai teknologi pemacu planet berketepatan tinggi dan gigi gear premium yang dikeraskan serta gelang gear dalam yang menjamin operasi yang boleh dipercayai di bawah tork yang tinggi dan keadaan beban yang keras, pengurang ini berfungsi sebagai pengganti pasaran langsung untuk pengurang OEM asal dengan dimensi pemasangan dan parameter antara muka yang dipadankan sepenuhnya.
Siri GFT mewakili pengurang planet-kecekapan tinggi premium, memberikan output tork-tinggi yang stabil di bawah selongsong yang padat dan menjimatkan-ruang. Sistem hidraulik yang dipadankan menampilkan tekanan kerja standard 350 bar, menyesuaikan sepenuhnya dengan-masa berat-operasi beban yang panjang. Digunakan dalam persekitaran perkhidmatan yang teruk termasuk perlombongan-tambang terbuka, pengangkatan pembinaan, penurapan jalan, kerja konkrit dan operasi pertanian, pengurang ini mempamerkan rintangan beban yang sangat baik dan ketahanan operasi jangka-panjang. Ia bertindak sebagai komponen pemacu hidraulik teras untuk jentera tugas berat-seperti jengkaut, kren perangkak, penggelek jalan, penurap, peralatan perlombongan, jentera pertanian dan kemudahan angkat marin & luar pesisir. Direka bentuk dengan bebibir pelekap tugas berat -SAE standard dan sambungan splin, serta struktur perumahan kamiran yang diperkukuh, keseluruhan siri ini menahan beban hentakan berat yang kerap dan getaran mekanikal berterusan, sesuai dengan keadaan operasi yang keras pelbagai peralatan hidraulik mudah alih dan industri.
Julat pengurang ini menyokong pelbagai jenis variasi struktur tersuai, termasuk peringkat gear yang disesuaikan, aci keluaran khas dan tujuan profil splin-dibina untuk dipasangkan dengan pelbagai jenis motor hidraulik dan pemasangan penghantaran hidraulik bersepadu. Versi tersuai boleh direka bentuk untuk mengalih keluar komponen penyambung perantaraan konvensional, membolehkan pemasangan terus dengan sistem pemacu hidraulik dipadankan melalui reka bentuk spline dan antara muka khusus. Ia sesuai untuk sistem pemacu hidraulik dengan ruang pemasangan terhad, atau peralatan yang mengguna pakai konsep reka bentuk modular dan ringan bersepadu, termasuk{3}}aplikasi modul kuasa hidraulik elektro dalam jentera pembinaan berelektrik.
Kelebihan Teras
1. Reka Bentuk Struktur Bersepadu - Pilihan Ideal Untuk Sistem Pemacu & Elektrik Bersepadu
GFT Series Planetary Hydraulic Reducer mengguna pakai reka bentuk struktur bersepadu yang dioptimumkan, yang merupakan konfigurasi khusus untuk pemacu bersepadu dan sistem hidraulik elektrik:
Struktur penyambung bersepadu: Reka bentuk hujung spline dan aci tersuai diguna pakai. Beban jejari luaran dikongsi oleh pemasangan motor hidraulik yang sepadan pada peralatan pengguna;Penyepaduan langsung dengan motor hidraulik & pemasangan pemacu: Pengurang boleh terus bebibir-dilekapkan pada pelbagai motor hidraulik anjakan tetap / berubah-ubah tanpa galas sokongan tambahan atau gandingan, padanan sempurna dengan modul kuasa hidraulik-elektro;Dimensi keseluruhan padat: Struktur planet berbilang-peringkat yang diperkemas memendekkan saiz pemasangan keseluruhan, menjadikannya amat sesuai untuk peralatan dengan ruang pemasangan yang sangat terhad;Pemasangan yang mudah: Dimensi pelekap tugas berat-SAE standard dan susun atur bebibir tetap berbilang-bolt membolehkan pemadanan yang lancar dengan peralatan pengguna dan memastikan ketumpuan yang sangat baik semasa operasi. Selain itu, reka bentuk bersepadu modular menyokong pemasangan serentak pengurang berbilang, mengembangkan lagi fleksibiliti konfigurasi sistem.
2. Siri GFT - Penurunan Hidraulik Planetari Berprestasi Tinggi
Siri GFT ialah singkatan kepada-penurunan hidraulik planet berprestasi tinggi premium dalam barisan produk:
Ketumpatan tork yang tinggi: Menyampaikan output tork tinggi yang stabil dalam perumahan yang padat. Sistem hidraulik yang dipadankan mempunyai tekanan kerja berterusan standard 350 bar untuk semua model;Pemasangan gear & perumahan planet termaju: Dilengkapi dengan transmisi planet 2/3/4 peringkat yang dioptimumkan dan gigi gear yang dikeraskan diperkukuh & struktur cincin gear dalam, ia mencapai kecekapan mekanikal yang lebih tinggi dan rintangan yang kuat terhadap kejutan dan getaran;Teknologi penjeratan & pengedap gear kestabilan tinggi-: Set gear yang dimesin dengan tepat mengekalkan prestasi jejaring yang stabil dengan pampasan haus automatik, mengekalkan kecekapan penghantaran yang sangat baik semasa-operasi jangka panjang dan mengurangkan kehilangan kuasa dengan berkesan;Kebolehsuaian keadaan yang keras: Mampu bekerja secara stabil di bawah tekanan berterusan berkadar dan beban berat-tempoh yang panjang, menyesuaikan diri dengan julat suhu yang luas (-20 darjah ~ +45 darjah ) dan perubahan beban yang kerap. Ia berfungsi dengan andal pada jentera pembinaan, perlombongan, marin, jalan raya dan pertanian di bawah keadaan kerja yang teruk seperti habuk, semburan garam dan getaran berat.





Q: Apakah perbezaan antara siri GFT, GFT-N dan GFT-W? Peralatan mana yang sesuai untuk mereka?
A: GFT dan GFT-N ialah pengurang perjalanan dengan perumah berputar luar, direka khas untuk pemacu perjalanan peralatan yang dijejaki, seperti jengkaut, kren perangkak, penggelek jalan, penurap, kenderaan dijejak perlombongan dan jentera dijejaki pertanian. GFT-W ialah pengurang win yang menggunakan struktur padat dram dalaman untuk mekanisme win, digunakan secara meluas untuk kren trak, kren pelabuhan, win dek marin, peralatan platform luar pesisir dan pelantar penggerudian.
Q: Bolehkah siri GFT digunakan sebagai pengganti langsung untuk pengurang import asal? Adakah dimensi sepadan sepenuhnya?
A: Ya, ia boleh berfungsi sebagai pengganti pasaran langsung untuk pengurang import asal dengan spesifikasi yang sama. Semua model arus perdana mengguna pakai padanan 1:1 pada dimensi keseluruhan, bebibir pelekap, lubang bolt dan parameter spline. Tiada pengubahsuaian pada peralatan diperlukan, yang membolehkan pemasangan dan pembongkaran mudah untuk penyelenggaraan peralatan.
Q: Jenis motor hidraulik yang manakah boleh dipadankan dengan pengurang GFT? Adakah sambungan bebibir tersedia?
A: Siri ini serasi dengan berbilang motor hidraulik anjakan tetap dan berubah-ubah termasuk A2FE, A6VE, A10VE, A6VM dan A2FM. Dilengkapi dengan antara muka bebibir SAE standard, ia boleh dilekapkan secara langsung-dengan motor hidraulik tanpa gandingan tambahan atau galas sokongan.
Q: Adakah siri GFT disertakan dengan brek letak kenderaan berbilang-cakera? Bagaimana untuk mengira tork brek?
A: Kebanyakan model dilengkapi dengan atau pilihan brek letak cakera berbilang-(hanya untuk brek statik, bukan untuk brek dinamik). Tork brek minimum pengurang perjalanan bersamaan 1 kali tork input; tork brek minimum GFT-W pengurang win bersamaan dengan 1.5 kali tork input.
Q: Bolehkah anda menyesuaikan nisbah gear, antara muka pelekap dan spesifikasi khas lain?
A: Penyesuaian penuh tersedia. Kami boleh melaraskan 2/3/4-struktur penghantaran peringkat, nisbah gear, bentuk keluaran, lubang pelekap, konfigurasi pengedap dan parameter brek mengikut keperluan pelanggan, untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai sistem penghantaran hidraulik bukan standard dan peralatan bersepadu.
Q: Apakah minyak pelincir yang disyorkan untuk pengurangan GFT? Apakah keperluan penyelenggaraan harian?
A: Kami mengesyorkanMinyak gear industri 220# LS2atauMinyak gear Great Wall L-CDK220. Untuk penyelenggaraan harian, periksa paras minyak secara berkala, pasangkan bolt dan periksa bunyi yang tidak normal. Penukaran minyak pertama dicadangkan selepas 150 jam beroperasi. Penggantian minyak biasa diperlukan dalam keadaan kerja biasa, dan tiada penyelenggaraan yang rumit diperlukan.
Q: Mengapa pengurangan minyak bocor? Bagaimana untuk menyelesaikannya?
A: Kebocoran minyak biasanya disebabkan oleh bolt longgar atau pengedap penuaan. Pertama, ketatkan semua bolt bebibir perumahan sepenuhnya. Jika kebocoran berterusan, bahagian pengedap akan haus. Sila hubungi kami untuk menggantikan kit pengedap asal, dan jangan buka struktur gear secara peribadi.
Q: Apakah tempoh jaminan pengurangan GFT?
A: Kami sediakanWaranti antarabangsa 12 bulanbermula dari tarikh barang diterima. Dalam tempoh jaminan, kami menawarkan alat ganti percuma dan sokongan teknikal untuk kegagalan produk yang disebabkan oleh-kerosakan bukan manusia di bawah keadaan kerja biasa. Kerosakan yang disebabkan oleh kesilapan manusia atau penggunaan yang tidak wajar tidak dilindungi oleh waranti.
Spesifikasi Utama
1. Pengurangan Perjalanan GFT
1.1 Model Umum, Tork Output & Nisbah Gear
| Model | Tork Output Maks T2maks (Nm) | Nisbah Gear (i) |
|---|---|---|
| GFT 0009T2 | 9500 | 47.6 ~ 55.3 |
| GFT 0013T2 | 13000 | 32.1 ~ 37.6 |
| GFT 0017 T2 | 17000 | 45.4 ~ 54.0 |
| GFT 0017T3 | 17000 | 77.9 ~ 88.2 |
| GFT 0024 T3 | 24000 | 102.6 ~ 137.2 |
| GFT 0026T2 | 26000 | 50.5 ~ 62.0 |
| GFT 0034T2 | 34000 | 50.5 |
| GFT 0036T3 | 36000 | 115.0 ~ 138.8 |
| GFT 0040T2 | 40000 | 35.9 ~ 59.1 |
| GFT 0050T3 | 50000 | 73.9 ~ 125.7 |
| GFT 0060T3 | 60000 | 105.5 ~ 169.9 |
| GFT 0065T2 | 65000 | 55.4 |
| GFT 0080 T3 | 80000 | 99.0 ~ 215.0 |
| GFT 0110T3 | 110000 | 95.8 ~ 173.9 |
| GFT 0160T3 | 160000 | 210.8 ~ 251.0 |
| GFT 0220T3/R3 | 220000 | 97.7 ~ 365.0 |
| GFT 0330T3 | 330000 | 168.9 ~ 302.4 |
| GFT 0330 T4 | 330000 / 380000 | 451.7 ~ 826.6 |
| GFT 0450 T4 | 450000 | 347.1 ~ 421.7 |
1.2 Parameter Teknikal Terperinci
Model Saiz Kecil & Sederhana
| Model | T2 maks (Nm) | Nisbah Gear (i) | Tork Brek Maks TBr maks (Nm) | Motor Hidraulik dipadankan |
|---|---|---|---|---|
| GFT 0013 T2 4000/1 | 13000 | - | - | A6VE 55 |
| - | 13000 | - | - | A2FE 45 |
| GFT 0017 T2 3000/1 | 17000 | 54.0 | 350 | A6VE 55 |
| - | 17000 | - | - | A10VE 63 / A2FE 45·63 |
| - | 17000 | 77.9 | 250 | A6VE 28 / A2FE 28 |
| - | 24000 | 102.6 ~ 120.5 ~ 137.2 | - | A6VE 55 |
| GFT 0024 T3 9000 | 24000 | - | 300 | - |
| - | - | 137.2 | 250 | - |
| - | - | - | - | A6VE 80 |
| - | - | 115.0 ~ 138.8 | - | - |
Model Saiz Sederhana & Besar
| Model | T2 maks (Nm) | Nisbah Gear (i) | Tork Brek Maks TBr maks (Nm) | Motor Hidraulik dipadankan |
|---|---|---|---|---|
| GFT 0040 T3 9000 | - | - | 800 | - |
| GFT 0050 T3 1000/1 | 50000 | 84.2 ~ 91.1 | - | A6VE 80·107 |
| GFT 0050 T3 3000 | - | - | - | A6VE 80·107 |
| GFT 0050 T3 9000 SL·9000/1 | - | - | 800 | - |
| GFT 0050 T3 9000/2 | 50000 | - | 800 | A6VE 80 |
| GFT 0050 T3 9000/3 | - | - | - | A2FE 63 |
| GFT 0060 T3 7000/1 | - | - | 725 | A6VE 160 |
| GFT 0080 T3 1000·2000 | - | - | - | - |
| GFT 0110 T3 1000 | 110000 | - | - | - |
| GFT 0110 T3 9000 | - | - | - | A6VE 160 / A2FE 160 |
Model Saiz Lebih Besar
| Model | T2 maks (Nm) | Nisbah Gear (i) | Tork Brek Maks TBr maks (Nm) | Motor Hidraulik dipadankan |
|---|---|---|---|---|
| GFT 0160 T3 1000 | 160000 | 210.8 ~ 251.0 | 1020 | A2VE 107·160 / A2FE125 |
| GFT 0220 T3 9000/2 | 220000 | 97.7 | - | A6VM355 |
| GFT 0220 R3 9000/3 | 220000 | 145.4 | 1400 | A6VM 200 |
| GFT 0220 T3 9000/4 | 220000 | 365.0 | 1100 | A6VE160 |
| GFT 0330 T3 2000/3000 | 330000 | 268.9 ~ 252.0 ~ 302.4 | 2500 | A2FE 355 / A6VE250 |
| GFT 0330T4 1000 | 380000 | 826.6 | - | - |
| GFT 0330 T4 2000 | 330000 | 451.7 | 625 | A6VE160 |
| GFT 0450 T4 1000/1 | 450000 | 421.7 | 1450 | A6VE 250 |
| GFT 0450T4 1000/2 | 450000 | 347.1 | 1450 | A6VE 250 |
1.3 Dimensi Keseluruhan, Lubang Lekap & Berat (Unit: mm / kg)
Model Saiz Sederhana
| Model | L1 | L2 | L3 | L4 | Lubang Pemasangan | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GFT 0050 T3 1000/2 | 270 | 310 | 350 | - | - | 145 |
| GFT 0050 T3 3000 | 270 | 370 | - | 400 / 400 | - | - |
| GFT 0050 T3 9000/2 | - | 370 | 408 | - | 16×M20 | 145 |
| GFT 0060 T3 7000/2 | - | - | 410 | - | 20×M20×1.5 | - |
| GFT 0080 T3 1000 | 420 | - | - | 550 | - | - |
| GFT 0080 T3 2000 | - | 430 | - | 520 | - | - |
Dimensi Bebibir & Antara Muka Saiz Lebih Besar
| Model | D1 | D4 | D8 | Lubang Pemasangan |
|---|---|---|---|---|
| GFT 0220 T3 9000/4 | - | 570 | 620 | 42×M30×2 |
| GFT 0330 T3 2000 | 680 | - | 785 | 30×M30 |
| GFT 0330 T3 3000 | - | - | - | 30×M30 |
| GFT 0450 T4 1000/2 | - | 680 | - | 36×M30×2 |
1.4 Pengurangan Perjalanan GFT 2160
Struktur: 2-mekanisme gear planet peringkat, motor omboh plat swash terbina dalam
Konfigurasi: Dilengkapi dengan motor 2-kelajuan dengan peralihan automatik
Tekanan Kerja: 350 bar
2. GFT-N Pengurangan Perjalanan
2.1 Parameter Teknikal
| Model | Tork Keluaran (Nm) | Nisbah Gear (i) | Tork Brek (Nm) | Motor Hidraulik dipadankan |
|---|---|---|---|---|
| GFT 0600 N/1 | 600000 | 243.5 | 1×3115 | A2FM 500 |
| - | - | 289.1, 520.2 | 2×1830 | A2FE 160 / A6VM 250 |
| GFT 0800 N | 984000 | 284.8 | - | - |
| - | 1117000 | 401.5 | - | - |
| GFT 1300 N | - | 458.5 | 2×1700 | - |
2.2 Keseluruhan Dimensi & Berat (Unit: mm / kg)
| Model | D3 | D5 | D7 | L4 | Berat (kg) | Taip Mark |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GFT 0800 N | 779 | 885 | 1020 | 1332 | 5200 | ST |
| GFT 0800 N | 779 | - | - | 1211.5 | 3320 | CC |
3. GFT-W Winch Reducer
3.1 Parameter Model Asas
| Model | Tork Output Maks (Nm) | Tarik Tali Tunggal (kN) | Nisbah Gear (i) |
|---|---|---|---|
| GFT 0013 W2 | 19000 | 50 | 90.1 ~ 102.6 |
| GFT 0026 W2 | 26000 | 118 | - |
| GFT 0050 W3 | 42500 | - | - |
| GFT 0080 W3 | 67000 | - | - |
| - | 140000 | - | - |
| - | 200000 | - | 471 |
3.2 Parameter Teknikal Terperinci
| Model | T2 maks (Nm) | Tarik Tali Tunggal (kN) | Nisbah Gear (i) | TBr maks (Nm) | Motor Hidraulik dipadankan |
|---|---|---|---|---|---|
| GFT 0017 W2 4000 | 14000 | 67 | 45.4 | 460 | A6VE 55 / A2FE56·63 |
| GFT 0024W3 4000 | 19000 | 99 | 90.1 ~ 102.6 | 460 | A6VE55 / A2FE56·63 |
| GFT 0026 W2 2000 | 18000 | 84 | 62.0 | 710 | A6VE 80 / A2FE80·90 |
| GFT 0026W2 4000 | 18000 | 84 | 50.5 | 710 | A2FE 90 |
| GFT 0080 W3 6000/1 | 67000 | 231 | 61.3 ~ 79.1 | 1890 | A6VM160 / A2FM180 |
| GFT 0080 W3 6000/2 | 67000 | 231 | 61.3 ~ 79.1 | 1890 | A6VM 250 |
| GFT 0110 W3 4000 | - | - | 114.8 | - | - |
| - | - | - | 95.8 | - | A6VM 160 / A2FM 160·180 |
| - | - | - | - | - | A6VM 200·250 / A2FM 200 |
| GFT 0110 W3 9000 | - | - | - | - | A6VM 200·250 / A2FM 200 |
| GFT 0160 W3 4000 | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | A6VE 160 |
| GFT 0330 W3 9000/1 | 275000 | - | - | - | - |
| GFT 0330 W3 9000/2 | 275000 | - | - | 2×1700 | 2×A6VM 160 |
3.3 Dimensi Keseluruhan, Antara Muka & Berat (Unit: mm / kg)
| Model | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D8 | Dws | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFT 0017 W2 4000 | 250 | 290 | 320 | 14×M20 | 280 | 305 | 330 | 380 | 105 |
| GFT 0024 W3 4000 | 250 | 290 | 320 | 14×M20 | 280 | 305 | 330 | 385 | 130 |
| GFT 0026 W2 2000 | 270 | 310 | 350 | 16×M20 | 320 | 350 | 380 | 430 | 145 |
| GFT 0026 W2 4000 | 270 | 310 | 350 | 16×M20 | 320 | 350 | 380 | 430 | 145 |
| GFT 0080 W3 6000/1 | 380 | 430 | 470 | 28×M24 | 430 | 460 | 495 | 580 | 430 |
| GFT 0080 W3 6000/2 | 380 | 430 | 470 | 28×M24 | 430 | 460 | 495 | 580 | 430 |
| GFT 0110 W3 6000/1 | 380 | 430 | 470 | 28×M24 | 490 | 530 | 567 | 650 | - |
| GFT 0220 W3 6000 | 450 | 510 | 560 | 30×M24×2 | 535 | 600 | 650 | 750 | - |
| GFT 0330 W3 9000/1 | - | 600 | - | 28×M30 | 660 | 730 | 785 | 925 | 1380 |
| GFT 0330 W3 9000/2 | 450 | 515 | 568 | 32×M30×2 | 570 | - | - | - | - |
3.4 Dimensi Galas Sokongan Belakang (Unit: mm)
| Model Pengurang | D1 | D2 | D4 |
|---|---|---|---|
| GFT 0026 W | - | 145 | 198 |
| GFT 0040 W | - | 170 | 230 |
| GFT 0050 W | - | - | - |
| GFT 0060 W | 225 | 190 | 150 |
| GFT 0160 W | - | 220 | - |
| GFT 0220 W | - | - | - |
4. GFB Slewing Reducer
4.1 Gambaran Keseluruhan Parameter Umum
| Model | Peralatan Gunaan | Julat Tork Keluaran (Nm) | Nisbah Gear (i) |
|---|---|---|---|
| GFB 0009 T2 | Jengkaut | 4000 ~ 7000 | - |
| GFB 0017 T2 | Jengkaut | 7700 ~ 12700 | 32.5 ~ 45.7 |
| - | - | 10600 | 149.1 |
| GFB 0026 T2 | Jengkaut | 10000 ~ 16500 | - |
| GFB 0036 T3 | Jengkaut | 17500 | 117.6 ~ 153.6 |
| - | - | 22000 ~ 38000 | 32.3 |
| GFB 0050 T3 | Jengkaut | 22000 ~ 38200 | 186.4 |
| GFB 0084 T2 | - | 38200 | 35.1 |
| GFB 0144 T2 | - | - | 49.3 |
4.2 Parameter Teknikal Terperinci
| Model | Tork Keluaran (Nm) | Nisbah Gear (i) | Tork Brek (Nm) | Motor Hidraulik dipadankan |
|---|---|---|---|---|
| GFB 0009 T2 2000/2 | 4000 | - | - | - |
| GFB 0017 T2 | 7700 | 45.7 | 390 | - |
| - | 10600 | 149.1 | 249 | - |
| - | 16500 | 43.9 ~ 51.5 | 613 | A2FE 80 |
| GFB 0036 T3 | 17500 ~ 28500 | 117.6 ~ 153.6 | 332 | - |
| - | 22000 | 32.3 | - | A2FM 80 |
| GFB 0084 T2 | 38200 | 35.1 | - | A2FM 180 |
| GFB 0144 T2 | - | 49.3 | - | - |
4.3 Keseluruhan Dimensi & Berat (Unit: mm / kg)
| Model | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GFB 0009 T2 2000/2 | 175 | - | - | - | - | 85 |
| GFB 0017 T2 1000 | 250 | 305 | - | - | - | 130 |
| GFB 0026 T2 2000 | - | - | 365 | - | - | - |
| GFB 0050 T2 9000 | 300 | 375 | 410 | 20×17.5 | 280 | 240 |
| GFB 0050 T3 1000/3 | 330 | 375 | 411 | 24×17.5 | 300 | 310 |
| GFB 0080 T3 1000/3 | 440 | 480 | 530 | 24×26 | 370 | 540 |
| GFB 0084 T2 2000/1 | 400 | 470 | 510 | 24×26 | 515 | - |
| GFB 0144 T2 2000 | 460 | 520 | 562 | 24×26 | 1050 | - |
4.4 GFB 2160 Slewing Reducer
Struktur: 2-mekanisme gear planet peringkat, motor pemacu slewing plat swash terbina dalam
Tork Output Maks: 14500 Nm
Anjakan Motor: 170 cm³
Tekanan Kerja Maks: 350 bar
Kelas Kapasiti Beban Berkenaan: 23 ~ 25 tan
5. Padanan Motor Hidraulik
5.1 Motor Hidraulik Anjakan Tetap A2FE (Unit: mm / kg)
| Penilaian | A6 | A7 | A12 | A13 | Berat (kg) | B1 | B2 | B5 | B7 | Port Standard |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | - | 50.8 | 23.8 | - | - | - | M8×15 | 59 | - | SAE 1/2in |
| 45 | 109 | 50.8 | 102 | 119 | 15 | 50.8 | M10×17 | 75 | 49 | SAE 3/4in |
| 56 | 122 | 57.2 | 107 | 130 | 18 | 57.2 | M10×17 | 84 | 60 | SAE 3/4in |
| 63 | 122 | 57.2 | 107 | 130 | 19 | 57.2 | M10×17 | 84 | 60 | SAE 3/4in |
| 80 | 127 | 66.7 | 121 | 145 | 23 | 66.7 | M12×17 | 84 | 70 | SAE 1in |
| 90 | 127 | 66.7 | 121 | 145 | 25 | 66.7 | M12×17 | 84 | 70 | SAE 1in |
| 125 | - | 66.7 | - | - | - | - | M14×19 | 99 | - | SAE 1 1/4in |
| 160 | - | 66.7 | - | - | - | - | M14×19 | 99 | - | SAE 1 1/4in |
5.2 Motor Hidraulik Anjakan Boleh Ubah A6VE (Unit: mm)
| Penilaian | A2 | A7 | Port Standard |
|---|---|---|---|
| 28 | - | 50.8 | SAE 1/2in |
| 55 | 20 | 57.2 | SAE 3/4in |
| 80 | 25 | 57.2 | SAE 3/4in |
| 107 | - | 66.7 | SAE 1 1/4in |
| 160 | - | 66.7 | SAE 1 1/4in |
| 250 | 44 | 66.7 | SAE 1 1/4in |
5.3 Motor Hidraulik Anjakan Boleh Ubah A10VE (Unit: mm / kg)
| Penilaian | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | Port Standard | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45 | 94 | 125 | 14 | 78 | 87 | SAE 3/4in | 18 |
| 63 | 111 | 154 | 18 | 101 | 93 | SAE 3/4in | 26 |
5.4 Motor Hidraulik Anjakan Boleh Ubah A6VM (Unit: mm / kg)
| Penilaian | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | Port Standard | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 267 | 345 | 32 | 143 | 209 | SAE 1 1/4in | 80 |
| 355 | 322 | 432 | 28 | 203 | 279 | SAE 1 1/2in | 170 |
5.5 A2FM Motor Hidraulik Anjakan Boleh Ubah (Unit: mm / kg)
| Penilaian | A6 | A7 | A12 | A13 | B2 | B4 | B5 | Port Standard | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | 173 | - | 78 | 106 | 18.2 | M8×15 | 59 | SAE 1/2in | 9.5 |
| 45 | 206 | - | 89 | 122 | 23.8 | M10×17 | 75 | SAE 3/4in | - |
| 56 | 206 | - | 107 | 130 | 23.8 | M10×17 | 75 | SAE 3/4in | - |
| 80 | 203 | 233 | 121 | 145 | 27.8 | M12×17 | 84 | SAE 1in | 23 |
| 90 | 225.5 | 252 | 120 | 159 | 27.8 | M12×17 | 84 | SAE 1in | 25 |
| 125 | 252 | 294 | 134 | 188 | 31.8 | M14×19 | 99 | SAE 1 1/4in | 32 |
| 160 | 252 | 294 | 134 | 188 | 31.8 | M14×19 | 99 | SAE 1 1/4in | 45 |
| 180 | 284 | 309 | 84 | 165 | 31.8 | M14×19 | 99 | SAE 1 1/4in | 66 |
6. Formula Pengiraan & Pekali Kewajipan
6.1 Formula Pengiraan Tork
Tork Output Asas: T2=2F×Dw
Tork Output Dibetulkan: T2K=T2×K Sekatan: T2K Kurang daripada atau sama dengan T2
Definisi:
T2: Tork Keluaran (Nm)
F: Tarik Tali Tunggal (N)
Dw: Diameter Penggulungan Maks (m)
T2K: Tork Keluaran Dibetulkan (Nm)
K: Pekali Kitaran Tugas
6.2 Peraturan Tork Brek Letak Kereta Minimum
Pengurangan Perjalanan GFT: Tork Brek Min=1 × Tork Input
GFT-Penurun Win W: Tork Brek Min=1.5 × Tork Input
Pengurangan Slewing GFB: Tork Brek Min=1.3 × Tork Input
6.3 Kitaran Tugas & Pekali Kelas Beban (K)
| Muatkan Kelas | Muatkan Penerangan | M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L1 (Cahaya) | Beban maks sekali-sekala, beban ringan biasanya | - | - | 0.90 | 0.90 | 0.95 | 1.05 | 1.20 | - |
| L2 (Sederhana) | Beban sederhana untuk kebanyakan operasi | - | 0.95 | 0.95 | 1.00 | 1.15 | - | 1.50 | - |
| L3 (Berat) | Berterusan hampir-beban maksimum | 1.05 | 1.05 | 1.25 | 1.40 | 1.45 | 1.65 | 2.10 | 2.40 |
7. Parameter Pemilihan
7.1 Pengurangan Perjalanan Jenis Roda
Jenis peralatan, Berat peralatan, Kuantiti roda pemacu, Jumlah kuantiti roda, Saiz hab, Beban jejari, Daya tarikan, Beban paksi, Diameter roda, Jejari beban, Lebar roda, Panjang pemasangan, Tork keluaran maks, Kelajuan perjalanan maks, Kelajuan keluaran, Tekanan sistem maks, Tekanan kerja, Nisbah gear, Kapasiti memanjat, Berbilang-discs motor, Tempat letak kereta boleh ubah motor hidraulik anjakan, Spesifikasi anjakan, Injap brek, Tiada-beban / Parameter beban, Permintaan tahunan, Keadaan operasi khas
7.2 Pengurangan Perjalanan Jenis Trek
Jenis peralatan, Berat peralatan, Jumlah daya cengkaman, Jenis trek, Diameter padang sproket, Lebar trek, Beban jejari, Tork keluaran maks, Kelajuan output, Tekanan kerja, Tekanan sistem maks, Nisbah gear, Kelajuan perjalanan maks, Model motor, Injap brek, Nisbah Tork / Kelajuan / Kitaran di bawah keadaan kerja biasa
7.3 Pengurangan Win
Jenis peralatan, Beban angkat, Tarik tali tunggal, Kelajuan tali, Diameter tali, Jenis alur tali, Padang tali, Lapisan belitan, Diameter belitan lapisan pertama, Dimensi bebibir, Tork keluaran, Tork input, Kelajuan input, Kelajuan output, Nisbah gear, Tekanan kerja, Aliran input maksimum, Model motor, Injap brek, Pawl, Parameter pemadanan dram
7.4 Peredam Slewing
Jenis peralatan, Beban angkat, Kelajuan struktur atas, Tork struktur atas, Nisbah gear, Tork / kelajuan input, Tork / kelajuan output, Parameter gear (Nombor gigi, Modul, Lebar gigi, Sudut tekanan), Spesifikasi spline, Tork brek, Tekanan kerja, Suhu ambien, Borang pemasangan, Klasifikasi standard masyarakat operasi, Standard operasi tahunan
Kotak gear siri GFT digunakan dalam kes penggantian jentera kejuruteraan. Jika anda memerlukan pengganti untuk model lain, sila berikan model, jenis, papan nama dan foto sebenar.
I. Peralatan Perlombongan & Penggerudian (Segmen Teras Permintaan-Tinggi di Pasaran Selepas Amerika Utara)
| Jenama | Model Tertentu | Model Kotak Gear GFT yang sepadan | Nombor Alat Ganti Asal |
|---|---|---|---|
| Atlas Copco/Epiroc | DM30, DM45, D245s Blasthole Drills | GFT 40 T2 9440 I=59.1 | R916572664 |
| Atlas Copco/Epiroc | Gerudi Permukaan D25KS, D245s | Pemacu Akhir GFT MT711C112 | BH00010655 |
| Atlas Copco/Epiroc | Pit Viper PV351 Turun--Gerudi Lubang | Kotak Gear Planet Tersuai GFT | 2658564737 |
| Atlas Copco/Ingersoll Rand | Gerudi Permukaan CM760, CM765, CM785 | Perhimpunan Pemacu Akhir GFT | 2657728750, 57728750 |
| Soilmec | R722, R622 Pelantar Penggerudian Putar | GFT 110W3/9147 Kotak Gear Win Utama | - |
| XCMG | XR220, XR280 Pelantar Penggerudian Putar | Kotak Gear Winch 110W3b115-35 GFT | - |
II. Peralatan Pemadatan & Penurapan Jalan (Senario Pembaikan Kekerapan-Tinggi di Amerika Utara)
| Jenama | Model Tertentu | Model Kotak Gear GFT yang sepadan | Nombor Alat Ganti Asal |
|---|---|---|---|
| Hamm | 3411, 3412, 3414 Penggelek Bergetar | GFT 8140F, GFT 8140 Kotak Gear Kembara | - |
| Ingersoll Rand/ABG | ABG 5820, ABG 6820 Penurap Asfalt | Kotak Gear Pemacu Akhir GFT 24 T3 1107 | R916008866 |
| Volvo | Penggelek SD135, SD160, SD190, SD200, SD160b | Pemasangan Kotak Gear Planet GFT | 12815275 |
| Dynapac | Penggelek Dram Tunggal CA500, CA610 | Kotak Gear Pemacu Drum GFT | 4812112200 |
| Dynapac | Penggelek Drum Berganda CC522, CC524HF, CC624HF | Pemasangan Hab Tork GFT | 4700358396, 939433 |
| Vibromax/JCB | Penggelek Getaran VM132D | Kotak Gear Planet GFT | 7232/20800 |
| Caterpillar | Penggelek Padat CB214E, CB224E | Pemasangan Motor Pemacu Akhir GFT | 296-9346 |
| Caterpillar | CS533, CS76 Penggelek Dram Tunggal | Kotak Gear Pemacu Akhir GFT (Tanpa Motor) | 336-0281 |
III. Peralatan Pembinaan Kecil
| Jenama | Model Tertentu | Model Kotak Gear GFT yang sepadan | Nombor Alat Ganti Asal |
|---|---|---|---|
| Bobcat | S-Pemuat Skid Steer Siri, T-Skid Steer Dijejaki Siri | GFT 7HPA02FZZ8B029 Kotak Gear Kembara | - |
| JCB | 3CX, 4CX Backhoe Loader | Pemacu Akhir Planet GFT | - |
Nota Tambahan
- Asas Pengesahan Maklumat: Semua data diperoleh daripada halaman butiran produk dan jadual rujukan silang-model yang dikeluarkan secara terbuka oleh Beijing Bowei Hengli Hydraulic pada Made-in-China dan platform 1688. Semua item yang disenaraikan adalah alat ganti asli tulen yang sebenarnya dijual oleh syarikat.
- Fokus Pasaran Amerika Utara: Gerudi Epiroc/Atlas Copco, penggelek Hamm dan penggelek Volvo(ditandakan sebagai keutamaan) mewakili tiga-kategori permintaan tertinggi dalam pasaran selepas Amerika Utara dan merupakan kata kunci-penukaran tinggi untuk kempen Google Ads anda.
- Produk Berkaitan: Syarikat juga membekalkan pam dan motor hidraulik Rexroth yang sepadan untuk semua model di atas (cth, 5112287802, 5112287920), membolehkan jualan gabungan penyelesaian hidraulik lengkap "pam + motor + kotak gear".
Cool tags: kotak gear planet pengurang perjalanan hidraulik siri rexroth gft untuk jentera berat, China siri rexroth gft pengurang perjalanan hidraulik kotak gear planet untuk pengeluar jentera berat, pembekal
Sepasang
tidakAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan










