7HPA02FZZ8B029 ialah kotak gear hab tork planet 2-peringkat bersepadu, pengganti OEM terus untuk pemacu Fairfield asal pada pemuat roda stereng skid mini. Ia menyokong port hidraulik SAE tersuai, bebibir pelekap OEM dan pengedap terapung tugas berat-. Dilengkapi dengan gear keras berkarburasi dan galas beban-tinggi, ia memberikan tork yang stabil di tengah-tengah permulaan-berhenti yang kerap dan rupa bumi tapak yang tidak rata. Semua dimensi, bebibir dan spline sepadan dengan unit Fairfield 1:1 tulen untuk{14}}pemasangan palam dan main tanpa pemesinan tambahan.

Pemacu roda tork tinggi padat ini-menguasai roda daya tarikan pemuat steer skid mini. Ia berjalan pada tekanan berkadar 210 bar dengan tekanan puncak 260 bar, stabil untuk operasi beban penuh-panjang. Sesuai untuk landskap, kerja kecil perbandaran dan-ruang pembinaan dalaman yang sempit, ia menawarkan rintangan hentaman yang hebat dan hayat perkhidmatan yang panjang. Dibina dengan perumah bertetulang, galas keluaran berat dan pegas-pada hidraulik-brek letak cakera berbilang-peletak, ia menahan lonjakan tekanan di tapak kerja yang berlumpur dan berdebu.

Pilihan penyesuaian termasuk gigi gear bertetulang, kit pengedap berat, nisbah pengurangan boleh laras dan spline keluaran yang diperkukuh, serasi dengan motor hidraulik arus perdana untuk pemuat mini. Tiada penyesuai tambahan diperlukan untuk sambungan roda yang lancar melalui spline dan port yang dipadankan. Ia adalah pemacu daya tarikan padat yang sempurna untuk pemuat roda hidrostatik kecil, digunakan secara meluas dalam projek landskap, perbandaran dan pemindahan tanah ringan.

S: Apakah mesin yang sesuai dengan kotak gear 7HPA02FZZ8B029?

A: 7HPA02FZZ8B029 ialah kotak gear hab tork OEM Fairfield khas untuk pemuat roda stereng skid mini, bertindak sebagai pemasangan pacuan perjalanan roda teras.

S: Adakah ia penggantian OEM langsung?

A: Ya. Semua bebibir pelekap, lubang bolt, spline, port hidraulik dan dimensi keseluruhan sepadan dengan unit Fairfield tulen 1:1. Tiada pengubahsuaian pemesinan diperlukan untuk pemasangan palam-dan-main.

S: Apakah parameter tekanan dan tork utama?

A: Nilai tekanan kerja: 210 bar; tekanan terputus-putus puncak: 260 bar; tork keluaran maksimum: 8000 N·m. Struktur planet dua-peringkat memberikan daya tarikan yang kuat untuk tanah bergelombang dan pendakian cerun.

S: Adakah ia sepadan dengan motor hidraulik standard untuk pemuat mini?

A: Serasi sepenuhnya. Ia menyesuaikan diri dengan arus perdana omboh paksi dan motor hidraulik orbit untuk pemuat kemudi tergelincir mini untuk memberikan kuasa pemanduan yang stabil.

S: Adakah ia termasuk brek letak-terbina dalam?

A: Ya. Dilengkapi dengan spring bersepadu-terpakai, hidraulik-lepaskan berbilang-brek letak cakera untuk mengelakkan gelongsor di cerun.

S: Adakah pilihan tersuai tersedia?

A: Ya. Item yang boleh disesuaikan termasuk set gear bertetulang,-kit kedap tugas berat, nisbah pengurangan boleh laras dan spline output & port hidraulik tersuai.

S: Apakah pelincir dan kitaran penyelenggaraan yang disyorkan?

J: Gunakan 85W-140 minyak gear tugas berat atau minyak gear industri ISO VG220. Periksa paras minyak dan pengedap setiap 500 jam bekerja; ganti minyak gear sepenuhnya dan periksa semua pengedap setiap 2000 jam.

S: Bagaimana untuk menyelesaikan masalah kebocoran biasa dan terlalu panas?

A: Ketatkan semula bolt pelekap untuk sedikit kebocoran minyak; gantikan kit pengedap lengkap untuk kebocoran berterusan. Terlalu panas terutamanya disebabkan oleh minyak gear yang rosak atau tidak mencukupi. Gantikan pelincir dan periksa bahagian yang haus tepat pada masanya; pembongkaran yang tidak dibenarkan adalah dilarang.

S: Apakah polisi jaminan anda?

J: Waranti kilang selama 12-bulan diberikan. Perundingan teknikal percuma dan penggantian alat ganti tersedia untuk produk bukan manusia yang rosak di bawah operasi biasa.