Motor Roda Hidraulik BMT-315-WTD|4-Ø18 Aci Kon Bebibir Ø45 G3/4 Lekapan Manifold

taip	Motor Hidraulik Gerotor
Pengeluar	XLF Hidraulik
Model	BMT-315-WTD
Anjakan	315 Ml/r
Aci	Ø 45mm
Pelabuhan	G 3/4 Manifold
Serlahkan	Motor roda hidraulik aci 45mm, motor roda hidraulik gerotor

BMT-315-WTD ialah motor kembara hidraulik yang direka khas untuk aplikasi pemacu sisi roda tork-rendah, tinggi-. Ia menggunakan konsep reka bentuk yang sangat bersepadu, menggabungkan motor hidraulik teras dengan sempurna dengan bebibir pelekap standard (4-Ø18), aci keluaran kon berketegaran tinggi (Ø45), dan antara muka pelekap blok injap bersepadu (G3/4).

Reka bentuk ini bertujuan untuk memacu terus roda, penggelek atau roda pemacu trek tanpa memerlukan kotak pengurangan tambahan atau mekanisme sambungan yang kompleks, mencapai penjimatan ruang maksimum dan kecekapan penghantaran kuasa yang optimum. Ia amat sesuai untuk peralatan mudah alih dengan keperluan ketat pada ruang pemasangan dan kecekapan pemanduan.

1. 4-Ø18 Melekap Bebibir
◦ Standard dan stabil:Menyediakan 4 lubang pelekap bolt dengan diameter 18mm, mematuhi piawaian pemasangan industri biasa. Kaedah sambungan bebibir ini memastikan ketegaran pemasangan dan kestabilan motor apabila tertakluk kepada daya jejarian yang besar dan momen terbalik.
2. Ø45 Aci Keluaran Tirus
◦ Prestasi penghantaran yang sangat baik:Reka bentuk aci tirus (biasanya digunakan dengan lengan aci tirus) membolehkan sambungan bebas-jurang antara motor dan hab, menghantar tork yang lebih besar, mempunyai pemusatan yang baik dan berkesan mengelakkan hentaman dan haus yang mungkin berlaku dengan sambungan kunci rata.
◦ Mudah untuk memasang dan membuka:Aci boleh diikat dan dilonggarkan melalui nat kunci paksi, menjadikan pemasangan dan pembongkaran lebih mudah daripada aci spline tradisional.
3. Blok Injap Bersepadu dan Antara Muka G3/4
◦ Sangat bersepadu:Badan motor menyepadukan blok injap asas (manifold), membenarkan injap kawalan dalam sistem (seperti injap imbangan, injap beban lampau) dipasang terus di sini, dengan sangat memendekkan panjang saluran paip luaran.
◦ Antara muka standard:Menyediakan antara muka benang paip British G3/4, memudahkan sambungan saluran paip hidraulik standard, mengurangkan keperluan untuk sambungan penukaran tambahan, mengurangkan risiko kebocoran dan memudahkan paip.
◦ Penjimatan ruang-:Pemasangan blok injap bersepadu menjimatkan banyak ruang berbanding susunan saluran paip yang berselerak, menjadikan susun atur keseluruhan mesin lebih kemas.
4. Rendah-Kelajuan Tinggi-Teras Motor Tork
◦ Berkuasa:Model BMT-315 biasanya mewakili anjakan yang lebih besar (cth, kira-kira 315 cc/rev), dioptimumkan untuk mengeluarkan tork tinggi secara terus pada kelajuan yang lebih rendah.
◦ Operasi stabil:Reka bentuk dalaman memastikan operasi lancar tanpa merangkak semasa-pergerakan kelajuan rendah, dengan permulaan dan hentian yang lembut.

Motor hab roda bersepadu ini adalah penyelesaian pemanduan yang ideal untuk peralatan berikut:
• Jentera pembinaan bersaiz kecil dan sederhana-:Pemanduan perjalanan untuk jengkaut kompak, pemuat kemudi tergelincir dan forklift boom teleskopik.
• Jentera pertanian dan taman:Pacuan roda untuk penyembur-gerak sendiri, mesin pemotong besar dan penyembur jerami.
• Kenderaan khas:Pemacu hab roda untuk traktor lapangan terbang, trak katil rata pelabuhan dan kenderaan pengendalian industri.
• Peralatan penghantar tugas berat-:Pandu roda untuk platform berputar besar dan kenderaan jenis-rel.

Cool tags: bmt-315-wtd motor roda hidraulik|4-ø18 aci kon bebibir ø45 g3/4 pelekap manifold, motor roda hidraulik bmt-315-wtd China|4-ø18 aci kon bebibir ø45 g3/4 pengeluar pelekap, pembekal