Corrosion Resistant Hydraulic Winch Motor For Rescue Boat Systems
Corrosion Resistant Hydraulic Winch Motor For Rescue Boat Systems suppliers
Corrosion Resistant Hydraulic Winch Motor For Rescue Boat Systems factory
Corrosion Resistant Hydraulic Winch Motor For Rescue Boat Systems best
Corrosion Resistant Hydraulic Winch Motor For Rescue Boat Systems high quality
Motor Win Hidraulik Tahan Kakisan Untuk Sistem Bot Penyelamat
Penerangan Produk
| item | Orbital |
| OEM | WHO |
| Pengeluar | XLF Hidraulik |
| Anjakan | 80 - 500 Ml/r |
| Serlahkan | motor win hidraulik tahan kakisan, motor win hidraulik sistem bot penyelamat, motor hidraulik win sistem bot penyelamat |
Gambaran Keseluruhan Produk
Motor win hidraulik{0}tahan kakisan ini ialah penyelesaian pemacu berprestasi tinggi{1}} yang disesuaikan khusus untuk Sistem Bot Penyelamat. Untuk menangani cabaran keras persekitaran marin, motor menggunakan reka bentuk anti-kakisan tertutup sepenuhnya dan bahan-kekuatan tinggi, membolehkannya beroperasi dengan stabil untuk masa yang lama dalam keadaan yang teruk seperti air laut, kelembapan tinggi dan hakisan semburan garam, memastikan keluaran kuasa yang boleh dipercayai pada saat kritikal penyelamatan.
Sebagai komponen teras sistem win bot penyelamat, motor ini boleh menggantikan secara langsung pelbagai model jenama antarabangsa dari jenis yang sama. Ia menampilkan keserasian palam-dan-main, tork permulaan yang sangat baik dan keupayaan kawalan kelajuan rendah-tepat, menjadikannya pilihan ideal untuk menyelamat maritim, operasi pelabuhan dan kejuruteraan luar pesisir.
Kelebihan teras produk
1. Kebolehpercayaan di peringkat misi menyelamat
Sistem bot penyelamat mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk kebolehpercayaan - kegagalan misi boleh membawa bahaya kepada nyawa. Motor ini memperkenalkan Mod Kegagalan dan Analisis Kesan (FMEA) semasa fasa reka bentuk, dan komponen utama direka bentuk dengan faktor keselamatan berganda untuk memastikan prestasi kalis mudah dalam keadaan yang melampau.
2. Prestasi kawalan-rendah yang sangat baik
• Tork permulaan yang tinggi:sehingga lebih 92% daripada tork teori, memastikan permulaan yang stabil dan berkuasa-di bawah beban berat
• Tiada merangkak pada kelajuan rendah:struktur pengedaran jenis cakera-yang dioptimumkan, membolehkan operasi stabil walaupun pada 5 rpm
• Pergerakan mikro-tepat:mampu mencapai penarikan balik dan pelepasan winch tahap sentimeter-, menyesuaikan diri dengan senario menyelamat yang kompleks
3. Rintangan hentaman yang kuat
• Sistem galas tugas berat-:Hujung keluaran menggunakan galas penggelek tirus, yang boleh menahan beban hentaman semasa operasi win
• Set gear bertetulang:Gear cycloidal menjalani rawatan pengkarbonan dan pelindapkejutan, dengan hayat rintangan keletihan Lebih daripada atau sama dengan 10,000 jam
4. Reka bentuk yang boleh ditukar ganti sepenuhnya
Dimensi pemasangan, spesifikasi sambungan aci dan kedudukan port minyak adalah konsisten sepenuhnya dengan jenama arus perdana antarabangsa (seperti Danfoss OMV, Eaton Char-Lynn). Tidak perlu mengubah suai sebarang saluran paip atau kurungan, merealisasikan penggantian palam-dan-main.
5. Penyelenggaraan yang mudah
• Struktur modular:Pengedap dan galas boleh diganti dari luar
• Kit pembaikan lengkap:Rangkaian penuh kit pembaikan meterai adalah常备, dengan bekalan pantas global
Senario aplikasi biasa
Aplikasi Utama
- Sistem win bot penyelamat: win busur, win penyelamat sisi, sistem angkat peralatan menyelam
- Pemacu peralatan marin: win tambatan, win tunda, win pukat pancing
- Peralatan operasi pelabuhan: pacuan lorong, tambatan capstan, sistem angkat pelampung
- Platform luar pesisir: pengangkat bakul kakitangan, win pengangkutan bahan
Spesifikasi Utama
| taip | Anjakan geometri (cm3 /rev.) |
Maks. kelajuan (rpm) |
Maks. tork (N•m) |
Maks. keluaran (kW) |
Maks. tekanan (MPa) |
Maks. aliran (L/min) |
Maks. tekanan masuk (MPa) | Berat (kg) | |
|
BMS BMSY BMSYS 200 |
194 | samb. | 375 | 485 | 18.1 | 21 | 75 | 25 | 11.1 |
| int. | 450 | 590 | 24 | 25 | 90 | 30 | |||
| puncak | -- | -- | -- | 27 | -- | -- |
Spesifikasi Utama
| taip | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
|
| Anjakan geometri (cm3 /rev.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Maks. kelajuan (rpm) | samb. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Maks. tork (N·m) | samb. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| puncak | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Maks. keluaran (kW) | samb. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| int. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Maks. penurunan tekanan (MPa) | samb. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| puncak | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Maks. aliran (L/min) | samb. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Maks. tekanan masuk (MPa) | samb. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Berat (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Tekanan berterusan: Maks. nilai motor yang beroperasi secara berterusan.
* Tekanan sekejap-sekejap: Maks. nilai motor kendalian dalam 6 saat seminit.
* Tekanan puncak: Maks. nilai motor kendalian dalam 0.6 saat seminit.
Cool tags: motor win hidraulik tahan kakisan untuk sistem bot penyelamat, motor win hidraulik tahan kakisan China untuk sistem bot penyelamat pengeluar, pembekal
Anda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan